Az első részből szándékosan hagytam ki Budapest új járműveit, a VT-Transman Mercedes-Benz Citaroit, mivel azokkal egy külön bejegyzésben akartam foglalkozni. A túra képeinek feldolgozása közben tűnt fel: kemény 9 Citarot lőttem aznap. :)) 9 Citaroért feleslegesnek tartom az új poszt megírását, de mivel Pestre nem tervezek a közeljövőben menni, ezért ám legyen. :)
A Clark Ádám téren járunk, ahol a 105-ös viszonylaton közlekedő MHU-806-os rendszámú Citarot sikerült lefotóznom.
Az Erzsébet hídról kanyarodik le az MHU-719-es rendszámú Citaro G. A busz a 7-es viszonylaton közlekedett aznap.
Szintén ugyanott a MHU-849-es épp utascserézik a 8-as viszonylaton.
"Előttem az utódom..." Mondaná a 415-ös.
Jöjjön egy svenk. A 178-os viszonylaton dolgozó MHU-840-es a Blaha Lujza téren repül át a villamossíneken.
A Hősök tere, és egy újabb 105-ös, MHU-813 személyében. Ha nem lenne ott az az oszlop, akár a nap képe is lehetne. :)
Egy csuklós példány a 30A-ról. MHU-769 a Keleti pályaudvar felé rongyol el. Ahogy az lenni szokott, amit a legjobban várok, akkor bújik el a Nap. :)
Deák Ferenc tér, és egy újabb 105-ös. MHU-819 teszi meg az utolsó kanyarodását a célállomás előtt.
Vissza az Erzsébet hídra. A 7-esen haladó MHU-739-esről készült kép méltó zárása ennek az igencsak rövidke posztnak. :) Köszönöm a figyelmet! :)